「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」由台灣智慧駕駛公司主導及研發車輛。前階段自 5 月至今已完成超過 150 班次、270 公里的測試運行，5G 自駕巴士路線含手動、自駕與往返整備空間共長 13.7 公里，從台北 101 出發後，沿信義路五段至一段專用道至景福門圓環再折返，終點站為信義光復路口；全線依公車站點劃分為六個試乘體驗路段。

       這條全國最長的自駕巴士試運行路線，由遠傳設置 25 個 5G 基站、全線覆蓋 5G 訊號，並導入車聯網技術、車內影像分析等，預計透過車聯網無線通信技術（C-V2X）應用，即時預警行人或車輛入侵車道、闖紅燈等危險行為，將訊號實時傳送到自駕巴士，再運用自駕巴士本身的 AI 運算能力，即時做出安全的行駛反應與判斷。遠傳也於車內安裝攝影機，以 AI 行為分析技術辨識乘客是否跌倒，能即時回報行控中心進行緊急處置。